车东西（群众号：chedongxi）
文｜Juice
车东西1月13日音讯，据路透社报导，近来，韩国动力电池公司SK首席执行官Kim Jun表明，该公司方案在美国树立第二个动力电池工厂，并考虑添加其在匈牙利一家工厂的产能。
Kim Jun还表明，他期望更多的亚洲电池制作商在美国制作电池，这样既能满意美国本乡轿车制作商的需求还可以尽可能的避免关税。
除此之外，SK现在在我国也制作有两个动力电池厂，未来SK将重点在动力电池范畴发力。
一、SK将在美国和匈牙利扩展动力电池年产能
近来，韩国动力电池生产商SK首席执行官Kim Jun表明将在美国制作第二个动力电池工厂，而且将考虑添加其在匈牙利一家工厂的产能，这些办法都是为了满意群众轿车集团的动力电池需求。
据了解，SK和群众轿车集团在2018年11月树立了协作，之后SK就成为了群众轿车集团的电池供货商之一。
现在，SK现已出资了17亿美元（约合人民币117亿元）在田纳西州制作第一个动力电池工厂，这个工厂的年产能为9.8GWh。该工厂毗连群众轿车的美国工厂，估计将于2022年头开端投产，建成投产后将会为群众轿车供给动力电池。
但一个工厂的年产能并不能满意满意群众轿车集团的需求，SK决定在美国增设第二个动力电池工厂。一位知情人士泄漏，制作第二个动力电池工厂大约需求10亿美元（约合人民币69亿元），SK的董事会将会在2020年上半年同意这笔资金。
为了满意群众轿车在欧洲的电池需求，Kim Jun还表明，SK正在考虑添加其在匈牙利的动力电池工厂（正在制作中）的年产能，该工厂现在规划的年产能为10GWh，添加后将到达16GWh，这些电池将悉数供应给群众轿车。
据了解，现在SK正在和群众轿车进行谈判，方案将这家工厂变成两边的合资公司。
▲群众在田纳西州的工厂
而据SK的一位发言人介绍，除了直接扩展匈牙利工厂的年产能之外，他们还在考虑别的一种方案——在匈牙利以外的欧洲国家制作一个年产能为6GWh的新工厂。
二、SK Innovation两个我国工厂本年将悉数竣工
SK是韩国最大的炼油厂，现在现已将其事务扩展到了动力电池方面，Kim Jun在CES期间议论了公司进一步的方案。
Kim Jun表明，在2018年，全球动力电池的需求量总共为320GWh，但在2019年年末，这一数据现已超过了500GWh。
这也标志着，现在动力电池厂商的产能现已无法满意车企的需求了。
▲SK的电池工厂
为此，SK于2019年在我国常州建筑了一个年产能为7.5GWh的新工厂，而另一个年产能为20GWh的工厂将在盐城建筑，方案在2020年年末前竣工。
此外，Kim Jun表明其正在考虑出资我国的动力电池公司亿纬锂能，出资完结之后，SK每年可添加8.5GWh的年产能。
Kim Jun估计，到2025年，电动轿车将占全球轿车销量的10%，并挨近20%，而那时，SK的年产量将到达200GWh，将具有很好的市场竞争力。
结语：动力电池商场将加大在国外的布置力度
电动化渐渐的变成了了现在不可逆转的趋势，渐渐的变多的车企拟定了翔实的电动化战略，这样的一种情况下，动力电池的重要性就开端凸显出来了。
现在，全球的动力电池的产能远远无法满意车企的规划需求，因而，全球多个动力电池制作商不得不扩展产能。为了愈加方便地向车企运送动力电池，多个电池厂商都挑选在国外制作新厂，SK和LG化学现在都在美国和我国树立了新的工厂。
跟着车企对动力电池的需求进一步加大，动力电池厂商还将会在国外制作更多的工厂。